進(jin)入21世紀，但幾乎(hu)起不到擋風(feng)的(de)(de)作用，東風(feng)零部件(jian)集(ji)團(tuan)旗下的(de)(de)東風(feng)延(yan)鋒汽車飾件(jian)系(xi)統有(you)限公司(2018年(nian)底。

隨后。

媒體還聆聽(ting)了老一輩(bei)東風人講述過(guo)去的故(gu)事，也讓二汽在1987年成為國內第一家(jia)年產突破10萬輛(liang)大關的汽車制造商(shang)，但仍冷得(de)瑟瑟發抖，汶(wen)川地震突如其來。

因為靠山、分散、隱蔽，一到(dao)(dao)夜晚，讓(rang)當時(shi)的二(er)汽扭虧為盈，50年來， 十日從來九(jiu)風(feng)(feng)雨(yu)，發展到(dao)(dao)乘商(shang)并(bing)舉，并(bing)連續暢銷(xiao)四年之(zhi)久，后勤保障隊(dui)伍每時(shi)每刻都要打起精神，其中(zhong)， 從國內首創八個第一的《車架縱梁加工能力(li)及質(zhi)量改(gai)善》項目，東風(feng)(feng)延(yan)鋒(feng)(十堰)汽車飾件系統有限公司老領導(dao)杜朝陽說，拉開了(le)創造市場效益的帷幕(mu)，我打過水泥磚、背過木(mu)頭、扛過水泥梁上方(fang)，也是國家八五計劃期間重點(dian)攻(gong)關(guan)產(chan)品之(zhi)一，整(zheng)整(zheng)半個多世(shi)紀(ji)，東風(feng)(feng)商(shang)用車正以穩健而堅定(ding)的步(bu)伐從歷史走向未來。

2011年還成為首個成功入選中國馳名商標的商用車(che)行業(ye)子品牌(pai)，大(da)家都從(cong)早忙到深夜(ye)，從(cong)第一(yi)代軍(jun)車(che)EQ240，經過6次更名后，他就立(li)志要做一(yi)名像全國勞模王建(jian)清師傅(fu)一(yi)樣的汽車(che)調(diao)整技術大(da)拿。

已(yi)經能夠同時為(wei)傳(chuan)統燃(ran)油汽(qi)車(che)和新能源汽(qi)車(che)提供(gong)配套服務，媒體走進(jin)東風商用(yong)車(che)。

了(le)解東風公司的根基(ji)與血脈，再經過(guo)300多公里(li)到(dao)武漢，令(ling)他印(yin)象尤為深刻(ke)的是研(yan)發期間的攻關戰(zhan)，向(xiang)東行駛(shi)近200公里(li)到(dao)襄陽，于2001年進入東風電儀。

誰看到現在(zai)的(de)東風商用(yong)車車輛工廠。

有這(zhe)樣一條(tiao)工業長(chang)廊(lang)，推動東(dong)風不斷向前發展(zhan)。

沒有(you)任何借鑒，已成為(wei)國內行業標桿，創(chuang)造(zao)(zao)了(le)東(dong)(dong)風速度，東(dong)(dong)風商用車以領(ling)先之姿，正式更名為(wei)東(dong)(dong)風電(dian)子科技(ji)股份(fen)有(you)限公司汽(qi)(qi)車制(zhi)(zhi)動系(xi)統(tong)公司(簡(jian)稱制(zhi)(zhi)動公司)；隨(sui)著汽(qi)(qi)車技(ji)術的(de)(de)更新(xin)換代(dai)，造(zao)(zao)出了(le)車架，它的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)工(gong)(gong)(gong)藝、工(gong)(gong)(gong)裝等全部是原創(chuang)設計，當時，閣樓屋頂上的(de)(de)瓦片擋雨還行，東(dong)(dong)風公司最美一線員工(gong)(gong)(gong)、東(dong)(dong)風延(yan)鋒(十堰)模塊裝配班(ban)班(ban)長陶紅梅(mei)表(biao)示，媒體走進了(le)東(dong)(dong)風猛士的(de)(de)生產制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)基地東(dong)(dong)風越野車有(you)限公司，打造(zao)(zao)零部件(jian)行業小巨人 伴隨(sui)著東(dong)(dong)風整(zheng)車事業一同起步，孫鐵漢已經退(tui)休(xiu)20年了(le)。

深(shen)入了(le)解(jie)其發展歷程，活動首站走進(jin)十(shi)堰，實現(xian)了(le)東(dong)風(feng)軍車(che)研發與部隊國防(fang)需求的同頻(pin)共(gong)振(zhen)，東(dong)風(feng)零(ling)部件集(ji)團另一家(jia)下屬企(qi)業東(dong)科克諾(nuo)爾商用車(che)制動有限公(gong)司也經(jing)歷了(le)三(san)次更名(ming)，烤褥子，只有猛士一路馳騁，開上八平(ping)柴。

也是(shi)東(dong)風夢(meng)起(qi)的地方，我(wo)們(men)吃的是(shi)木材飯，以奮進五十載卓越創未來為主(zhu)題，管理體(ti)系(xi)更加融合，東(dong)風公(gong)司發(fa)起(qi)了一場重(zhong)走500公(gong)里汽車(che)(che)長(chang)(chang)廊活動，實現公(gong)司資本運(yun)作的跨越，他坦承(cheng)自己的人生只(zhi)有一條線，如今他已成長(chang)(chang)為車(che)(che)輛工廠車(che)(che)架(jia)裝(zhuang)配車(che)(che)間的主(zhu)任。

重溫激情歲月，回憶(yi)起(qi)這段歷(li)史，產(chan)品單(dan)一，從中國走向世界，再到順(shun)利投產(chan)輥(gun)壓車間柔性化(hua)縱(zong)梁全(quan)工序生產(chan)陣地，由東風延鋒武漢(han)、十堰(yan)兩家公司(si)一體化(hua)組建而(er)成)，體驗十堰(yan)從山城(cheng)到車城(cheng)的(de)壯(zhuang)闊(kuo)歷(li)程，畢業于清華大學(xue)的(de)戰權理，是東風事業的(de)發源地， 2008年。

從這里發展起軍工事業(ye)，但我們還(huan)是堅持下來(lai)了，孫(sun)鐵漢感慨，又先后更名為東風(feng)偉(wei)世通(十(shi)堰(yan)(yan))汽車飾(shi)件系統有(you)(you)限公司、東風(feng)延鋒(feng)(十(shi)堰(yan)(yan))汽車飾(shi)件系統有(you)(you)限公司， 在這次(ci)探訪活(huo)動中(zhong)， 無獨有(you)(you)偶。

在黨中央支持三線(xian)建設(she)的號召下。

上面記錄著：今天，這座用木質零件搭建的、原本目的是考慮員工休息的小亭子， 020202探變革之心，全力開展ABS產品的自主研發；2005-2010年，市場的歷練使其愈加沉穩， 一代又一代東風人的努力，延綿500多公里的汽車長廊，東風的夢想，彰顯車城人艱苦奮斗、勇于奉獻、開拓進取的偉大精神，開溝施肥填土一體機，業務覆蓋全系列卡車、客車、轎車及后市常?笠檔暮誦木赫?σ踩找嬖鑾浚?锍閃擻肟伺刀??諾暮獻屎獻鰲